Trên thế giới có nhiều công nghệ tiết kiệm nhiên liệu đã được ứng dụng, đồng thời với việc chuyển đổi sử dụng các dạng nhiên liệu sinh học và gas như E5, E10, LP6, CN6... Tại Việt Nam, xăng sinh học E5 đã có mặt trên thị trường, cùng với ứng dụng của LPG và CNG trên các phương tiện taxi và xe buýt, tuy nhiên chưa được phổ biến. Theo các nhà chuyên môn, xăng sinh học E5 có khả năng sử dụng rộng rãi trên các phương tiện giao thông, giúp giảm tiêu hao nhiên liệu, giảm thiểu đáng kể lượng khí thải gây ô nhiễm môi trường. Tương tự, xe sử dụng nhiên liệu LPG (khí đốt hóa lỏng) và CNG (khí nén thiên nhiên) giảm mức độ nhiễm khí thải đáng kể (tối thiểu đạt tiêu chuẩn Euro 4), đồng thời tiết kiệm 1/3 chi phí nhiên liệu so với xe chạy bằng xăng. Tại hội thảo, sản phẩm dầu nhờn công nghệ ion chịu áp lực cao với chức năng giảm thiểu mài mòn động cơ cũng được giới thiệu giúp tăng tuổi thọ động cơ, giảm lượng khí thải ra môi trường và giảm tiêu hao nhiên liệu.
M.Vọng
Bình luận (0)